География отраслей мира: энергетика, металлургия, машиностроение

Ты ставишь телефон на зарядку — и в этот момент по проводам бежит электричество с какой-то электростанции. На чём она работает: на угле, газе, воде или атоме? В Польше — на угле, во Франции — на атоме, в Норвегии — на горных реках. Топливо и металл — скелет всей экономики, поэтому вопросы про ТЭК и металлургию на ЕГЭ идут почти каждый год. Сейчас разберём, кто и что добывает, кто выплавляет и куда за последние полвека переехали заводы планеты.

ТЭК: нефть, газ, уголь

Топливно-энергетический комплекс (ТЭК) — добыча топлива и выработка энергии, скелет любой экономики. Начнём с нефти: в мире добывают около 4,5 млрд тонн в год, и первая тройка — США, Саудовская Аравия и Россия. США дают примерно пятую часть мировой добычи — за счёт сланцевой нефти; Саудовская Аравия и Россия — чуть больше десятой части каждая. Район Персидского залива держит около трети мировой добычи, две трети разведанных запасов и примерно половину мирового экспорта нефти: оттуда танкеры расходятся в Азию, Европу и Америку. Природный газ — история про другой дуэт: США добывают около четверти мирового газа, Россия — около 15%, дальше Иран и Китай, а сжиженный газ (СПГ) сильнее всех продаёт Катар. Уголь — про Азию: Китай добывает около половины всего мирового угля, Индия — вторая, затем Индонезия, США и Австралия.

Исторический поворот, который стоит запомнить: энергетический кризис 1973 года. Когда экспортёры Ближнего Востока урезали поставки нефти, цены взлетели в несколько раз, и в богатых странах вдруг выяснилось, что дешёвый бензин не вечен. После этого Европа и Япония стали экономить энергию: подняли КПД станций, начали утеплять дома, развивать атом и ветер, а энергоёмкие производства — алюминиевые заводы и электрохимию — отправили туда, где электричество дешевле: к ГЭС Канады, Исландии и Норвегии. Алюминий потому и называют «законсервированным электричеством»: на каждый его килограмм уходит больше дюжины киловатт-часов. Этот эпизод объясняет половину современной географии: почему Исландия с её вулканами плавит металл для всего мира и почему экономия энергии стала таким же фактором размещения, как близость сырья.

Химия, текстиль и еда: где рождается всё остальное

Энергетика и металл — скелет, но поверх него живёт множество отраслей. Химическая промышленность делит первые места между США, Китаем и Германией; центры фармацевтики — Швейцария, Германия и США, где цену лекарству задаёт не шахта, а лаборатория. Текстильная и швейная промышленность давно переехали в Азию: Китай шьёт для всего мира, а Бангладеш держит второе место по экспорту одежды, хотя собственные ткани и фурнитуру ему приходится ввозить. Пищевая промышленность живёт по правилу потребительского фактора: хлебозаводы, мясокомбинаты и молокозаводы стоят рядом с городами, потому что свежий продукт не перевезёшь через океан. Заметь общую логику: чем дороже в отрасли рабочие руки и чем дешевле сырьё, тем дальше на юг уезжает производство; чем ценнее идея, тем надёжнее она остаётся при богатых лабораториях.

«Азиатские тигры»: как догоняют и обгоняют

Отдельная глава — новые индустриальные страны. Южную Корею, Тайвань, Сингапур и Гонконг в 1970-1980-е годы прозвали «азиатскими тиграми»: они взяли ту же экспортную модель, что потом подхватил Китай, — сначала дешёвая сборка, затем собственные технологии. Южная Корея сегодня строит суда и автомобили мировых марок, фабрики Тайваня выпускают больше половины заказных микрочипов планеты, а Сингапур совмещает крупнейший контейнерный порт с банками и биржами. Для этих стран сдвиг промышленности на юг обернулся рывком: сначала к ним ехали заводы, потом они сами стали хозяевами производств. Отсюда вывод: дешёвые рабочие руки — только стартовая площадка; финиш определяют наука, образование и инфраструктура.

Электричество и металл: кто первые

Электроэнергии мир вырабатывает около 30 тысяч млрд кВт·ч в год, и складываются они из трёх источников: ТЭС дают около 60% (уголь и газ), ГЭС — около 15%, АЭС — около 9-10%. География у каждого своя. Китай производит примерно треть мировой электроэнергии и главный строитель ГЭС: «Три ущелья» на Янцзы — крупнейшая электростанция планеты. США — первые по выработке на АЭС, но по доле атома в своей сети всех обходит Франция: около двух третей её электричества даёт атом. В Норвегии почти всё электричество — горные реки, в Канаде ГЭС дают около 60%. Чёрная металлургия — выплавка стали из железной руды — почти однолика: Китай даёт больше 1 млрд тонн в год, около половины мировой стали, — больше, чем все остальные страны вместе. Индия — вторая, дальше Япония и США. Железную руду при этом везут из Австралии и Бразилии: вместе они добывают более половины мировой руды, и почти всё уходит на китайские заводы. В цветной металлургии запомни два якоря: Чили — мировой лидер по меди, Китай выплавляет больше половины мирового алюминия.

Словарь урока

Топливно-энергетический комплекс#

отрасли добычи топлива и выработки электроэнергии — скелет экономики

Энергетический кризис 1973 года#

скачок цен на нефть, после которого мир стал экономить энергию и искать замену

Сжиженный газ#

природный газ, охлаждённый до жидкости, чтобы везти танкерами; главный экспорт Катара

Чёрная металлургия#

выплавка стали из железной руды

Цветная металлургия#

выплавка меди, алюминия и других металлов; ей нужна дешёвая электроэнергия

Трудоёмкое производство#

отрасль, где главная статья расходов — рабочие руки: швейное дело, сборка электроники

Как это спрашивают на контрольной

• Назови тройку стран по добыче нефти, газа и угля.
• Почему Франция держится на атоме, а Норвегия — на реках?
• Где построена крупнейшая ГЭС и чья она?
• Что такое сдвиг промышленности «на юг» и в чём его причины?

Образец полного ответа на последний вопрос: «Сдвиг на юг — переезд трудоёмких производств из богатых стран в развивающиеся. Причины две: дешёвая рабочая сила и огромный растущий рынок сбыта. Сборку телефонов и швейные фабрики тянет в Китай и Вьетнам, а наука и разработки остаются в США, Европе и Японии — так возникает разрыв между местом сборки и местом изобретения».

Осталась третья опора — машиностроение, и его география за полвека перевернулась. Автопром: Китай выпускает около 30 млн машин в год — примерно треть мирового выпуска, дальше США и Япония. Судостроение: более 90% мирового тоннажа строят в Азии, около половины — один Китай. Самолёты по-прежнему собирают США (Boeing) и Европа (Airbus). Переток заводов из богатых стран Севера в развивающийся Юг — ради дешёвой рабочей силы и больших рынков — так и называется: сдвиг промышленности «на юг». Наука и разработки при этом в основном остаются в США, Европе и Восточной Азии. Перед следующим уроком ещё раз прогони таблицу лидеров и собери пары выше: «назови тройку стран по добыче» на ЕГЭ встречается чаще любой теории.

Подсказка: клавиши J — следующая тема, K — предыдущая, на телефоне: свайп влево/вправо — соседняя тема