Колониальные империи: Азия и Африка в XIX веке

Дакка в начале XIX века — город ткачей: сотни тысяч станков, муслин, который в Европе зовут «воздухом ткани». Потом в гавань входят корабли Ост-Индской компании, гружённые дешёвым фабричным ситцем, и за пару десятилетий ремесло умирает. Город-мастерская превращается в рынок для чужих товаров и плантацию для чужого хлопка. Как горстка купцов с туманного острова подчинила полмира — и почему сама Европа в конце века бросилась делить ещё и Африку?

Азия: Индия и Китай

Индию покорила не корона, а компания: Ост-Индская торговая компания держала собственные армии из местных солдат-сипаев. В 1857 году они взбунтовались — формально из-за патронов, смазанных говяжьим и свиным жиром, что оскорбляло и индуистов, и мусульман, а по сути из-за земель, налогов и страха за веру. Восстание жёстко подавили, и в 1858 году компанию ликвидировали: Индией стало править британское правительство через вице-короля, а в 1876 году королева Виктория приняла титул императрицы Индии. Китай цинские императоры ограждали от европейцев, но Британию это не смущало: она ввозила опиум из Индии, получая серебро. Когда в 1839 году китайские власти сожгли чужие склады с наркотиком, Лондон начал первую опиумную войну — и победил: Нанкинский договор 1842 года отдал Британии Гонконг, открыл пять портов для торговли и наложил контрибуцию. Вторую опиумную войну 1856-1860 годов Британия вела уже с Францией, добившись легализации опиума. Параллельно Китай трескался изнутри: Тайпинское восстание 1850-1864 годов, крестьянская война против маньчжуров и землевладельцев, унесла десятки миллионов жизней.

После 1858 года колониальное государство выстроили по-новому. Индией управлял вице-король с аппаратом из тысяч чиновников; индийцев на руководящих постах почти не осталось. С 1853 года тянулись железные дороги — к 1900-му их протяжённость превысила сорок тысяч километров, больше, чем в любой другой колонии мира. Телеграф связал Бомбей, Калькутту и Мадрас с Лондоном. Но поезд возил не только хлопок: в голодные годы вагонов не находилось, а денежные налоги заставляли крестьян сеять сырьё вместо еды. Когда в 1876-1878 годах муссоны не пришли, голод унёс, по разным оценкам, от пяти до десяти миллионов жизней — и это в богатейшей колонии планеты.

Китай резали без похода на столицу — договорами. Нанкинский мир открыл Гуанчжоу, Сямынь, Фучжоу, Нинбо и Шанхай; иностранцы в этих портах жили по своим законам, не подчиняясь китайскому суду. После второй опиумной войны добавились плавания по Янцзы, одиннадцать новых портов и легализация опиума. К 1890-м державы выгрызали «сферы влияния»: Германия закрепилась в заливе Цзяочжоу, Россия строила в Маньчжурии КВЖД, Британия держала бассейн Янцзы, а США в 1899 году провозгласили политику «открытых дверей» — равного доступа к китайскому рынку для всех. Цинская империя осталась на карте, но стала полуколонией: таможни, торговля и стратегические пункты контролировали чужие.

Япония: как не стать колонией

Япония показывает обратный сценарий. В 1853-1854 годах американская эскадра коммодора Перри вырвала у сёгуната договор об открытии портов — как у Китая, только без войны. Но вместо капитуляции японцы сделали вывод: чтобы не стать добычей, нужно перенять чужое. В 1868 году революция Мэйдзи вернула власть императору и развернула реформы: княжества ликвидировали, ввели всеобщую воинскую повинность (1873), построили первые железные дороги Токио — Иокогама (1872), а в 1889-м приняли конституцию с парламентом. Государство само строило фабрики, потом продавало их предпринимателям. Итог — война с Китаем 1894-1895 годов, которую Япония выиграла и получила Тайвань. Страна, которую ещё вчера могли колонизировать, через сорок лет села за один стол с державами.

Зачем метрополиям колонии

У колониализма было три двигателя, и все — экономические. Фабрикам Европы нужны были покупатели: сотни миллионов душ в колониях получали ситцы, керосин и рельсы. Заводам нужно сырьё — каучук, хлопок, чай, кофе, олово и золото, дешевле добыть там, где не платят европейской зарплаты. Наконец, банкам нужен был вывоз капитала: железные дороги и порты в колониях строили за проценты, а прибыль шла в Лондон и Париж. Добавь сюда престиж — флаг на чужом берегу считали мерой места страны в мире — и получится «новый империализм» 1870-1890-х. Технологии сделали его возможным: пароход, хинин против малярии, телеграф и винтовка резко удешевили захват далёких земель.

• Рынки сбыта: колонии обязаны покупать фабричные товары метрополии
• Сырьё: плантации и рудники кормили европейские заводы
• Вывоз капитала: дороги и порты строились под проценты для банков метрополий
• Престиж: каждая держава считала колонии мерой своего веса в мире

Метрополия#

государство-хозяин, владеющее колонией и управляющее ею

Колония#

территория без самостоятельности, которой правят из метрополии

Сипаи#

солдаты-индийцы в войсках Ост-Индской компании

Неравноправный договор#

соглашение, навязанное силой: открытые порты, контрибуции, особые права чужих торговцев

Концессия#

право иностранной компании разрабатывать недра или строить пути на чужой территории

Африка: делёж на бумаге

До 1870-х европейцы держали в Африке только прибрежные опорные пункты: Алжир у Франции, Капскую колонию у Британии. Прорыв в глубь континента обеспечили хинин против малярии, пароход и Суэцкий канал 1869 года, сокративший путь в Индию. Король Бельгии Леопольд Второй под лозунгами просвещения захватил гигантский бассейн Конго — как «свободное государство», принадлежащее лично ему. Чтобы не воевать друг с другом, четырнадцать держав собрались на Берлинскую конференцию 1884-1885 годов: объявили свободу судоходства по Конго и Нигеру и ввели принцип эффективной оккупации — земли считаются твоими, только если ты их реально занял и управляешь. Правила подстегнули гонку: к 1900 году под контролем оказалась почти вся Африка, и лишь Эфиопия, разгромившая итальянцев при Адуе в 1896-м, да Либерия сохранили независимость.

Цена колоний: числа

За красивыми картами стояла тяжёлая цена. В «Свободном государстве Конго» Леопольда Второго каучуковые квоты выколачивались военной силой: селениям назначали норму сбора, за недовыполнение жгли деревни и отрубали кисти рук; за тридцать лет население бассейна сократилось, по разным оценкам, на несколько миллионов человек. Тайпинское восстание в Китае стоило стране свыше двадцати миллионов жизней — одна из самых кровавых войн в истории человечества. Во время индийского голода 1896-1897 годов зерно из колонии продолжало уходить морем в метрополию. Ничего из этого на парадных картах не рисовалось: там были розовые владения Британии и синие — Франции.

Карта к 1900 году

К началу двадцатого века расклад выглядел так: под контролем европейцев — почти вся Африка, Индия, Юго-Восточная Азия, а Китай поделен на сферы влияния. Независимыми остались Эфиопия, разбившая итальянскую армию при Адуе 1 марта 1896 года, и Либерия, основанная освобождёнными рабами из США. Япония после победы над Китаем вошла в клуб держав. Новым колониальным игрокам — Германии и Италии — лучшие земли уже не достались, и именно их обида станет одной из трещин, по которым двадцатый век разломает этот порядок.

Колониальные империи перекроили экономику целых континентов: железные дороги тянули к портам, плантации вытесняли местные промыслы, а границы резали народы без оглядки на них. Из этих линий потом вырастут конфликты двадцатого века. А пока Европа делила мир снаружи, внутри неё наука и искусство меняли само представление о мире — об этом следующий урок.

Подсказка: клавиши J — следующая тема, K — предыдущая, на телефоне: свайп влево/вправо — соседняя тема